No es la primera vez que durante una carrera de MotoGp la lluvia hace acto de presencia y salta el desconcierto. Sólo los aficionados presentes en el circuito saben muy bien que hacer, permanecer en las gradas esperando seguir viendo el espectáculo pero sobre el trazado lo que hasta ahora ocurre es bien diferente.

Lo podríamos calificar como guerra de brazos alzados, la señal de interrumpir la carrera se da cuando teóricamente los pilotos ven que la lluvia hace impracticable y peligrosa la conducción con la configuración de neumáticos con los que se ha salido pero la señal de neutralizar la carrera ha sido tema de polémica, para evitar suspicacias, se pasó a un sistema de "club de la lluvia" en el que unos privilegiados deciden si se para o no la carrera... pero aún así el sistema sigue siendo interesado para los que más se juegan en el mundial así que la FIM y Dorna han decidido cortar por lo sano.

A partir de la próxima temporada, si la lluvia aparece durante una carrera en la categoría de MotoGp... ésta no será interrumpida, así que la decisión de cada equipo a la hora de salir a pista con amenaza de lluvia, se va a transformar en vital... equivocarse en la elección de neumáticos y en la predicción del tiempo podrá tener un coste decisivo para el resultado final en una carrera en la que la lluvia haga acto de presencia una vez comenzada la misma... así que la próxima temporada en caso de lluvia, abran sus paraguas porque el espectáculo seguirá... Ahora me pregunto, crees que es acertada esta nueva medida? danos tu opinión...