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Y ahora... ¿Qué seremos?

Con la última prueba del Mundial de MotoGp 2005 en Valencia, dejaremos de ser azules, el "somos azules" que nos ha acompañado estas últimas temporadas se despide dejando un buen dilema entre manos. ¿Qué seremos la próxima temporada?, ¿seremos rojos?, ¿seremos verdes?, ¿amarillos, naranjas?...

Seis campeonatos y tres subcampeonatos del mundo, conforman un más que excelente palmarés y un buen número de metas alcanzadas de la mano de pilotos como Dani Pedrosa, Kenny Roberts Jr., Emilio Alzamora, Sete Gibernau, Fonsi Nieto o el malogrado Daijiro Kato, pero y el futuro?

Esta es la segunda ocasión en que el color azul se ausenta de forma involuntaria de entre mis aficiones, la primera no tiene relación alguna con el mundo del motociclismo y se remonta a unos cuantos años atrás, bastantes diría yo. Seguro que muchos recuerdan a Los Pitufos, unos diminutos personajes azules que vivían en una peculiar aldea. Estaba enganchado a la serie de dibujos animados y eso que ya no era ningún niño. En el diminuto pueblo Pitufo convivían un sinfín de personajes que luego comenzaron a ser comercializados en forma de figuras de plástico. Entre estos personajes incluso había un pitufo motorista, lo que nunca me percaté es que ese pitufo iba sobre una moto de dos tiempos y no de cuatro, sería esto una revelación? Tal vez no ver al pitufo en una moto grande de cuatro tiempos era indicativo de algo, una señal? El Pitufo aprendiz se ha convertido en Papá Pitufo y ha dejado su gorro blanco de lado para pasar a lucir su gorro rojo y su corona, es el líder y el ejemplo a seguir para muchos pero y el futuro?

Ver a Dani Pedrosa en lo más alto del motociclismo mundial es todo un orgullo, ya no es nuestra joven promesa, es nuestra realidad, un tri-campeón del mundo con sólo veinte años, pero los años pasan, las temporadas también y todos necesitamos relevo y para un buen relevo hace falta una buena escuela, una buena base como la que ha tenido el ahora campeón del mundo. El azul de Movistar prefiere ahora emprender una nueva trayectoria en el mundo de las cuatro ruedas y dar su apoyo a otro no menos joven campeón del mundo ya consagrado en la categoría reina del automovilismo, pero es necesario para ello abandonar el motociclismo?

Ojala que de entre todas las opciones que tengamos en temporadas venideras, una de ellas sea de nuevo la de "somos azules", sobre todo para aquellos jóvenes que están comenzando en el motociclismo y que tienen en su punto de mira emular algún día al que hoy es su ídolo.

José Verdú Mulá
Director DailyMotos.com

Publicado por José Verdú, el 24/10/2007 a las 14:30

Comentarios (1)

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  • #1

    Efectivamente, muy cierto.. pero parece que se te ha olvidado a un pitufo muy importante, como nos deleitó en el 2001 a las órdenes da alberto puig haciendo muy buena campaña esa temporada..: Tony Elías fue 3º, Dani Pedrosa 8º y Joan Olivé 19º bajo los colores del azul movistar.. No entiendo como en éste país se ignora tanto a un piloto tan importante como Elías, sólo porque lo que vende ahora es el interés comercial. Movistar se ha quedado sin su gallina de los huevos de oro y se va a centrar en otro piloto de 4 ruedas que ha forrado a Tele5 y Telefónica.. ¿por qué abandonan a las jóvenes promesas del motociclismo español? ¿porque ya no son rentables?.. Y luego se nos acusa de que estamos con Rossi porque ahora es lo que vende.. Saludos. Forza Rossi! Ciao!... Rubén. PASIÓN POR LAS MOTOS. DoctorRuben6@hotmail.com

    Por Ruben M1

    17-11-2005 a las 17:38

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