Las redacciones de los programas de radio deportiva están viviendo un verano calentito. Onda Cero ya ha encontrado sustituto para J.J. Santos en "Al primer toque", el popular Pipi Estrada vuelve a los micrófonos entrando a formar parte del equipo de Josep Pedrerol en "El Mirador del Deporte" de Punto Radio y todo indica que Eduardo García se hará cargo de "Marcador" en Radio Marca.

¿Y qué tienen que ver todos estos movimientos con el motociclismo?, te preguntarás...

La aplaudida "Gala de MotoOT" en Laguna Seca sirvió de gran ayuda para convencerme de que, al menos por lo que resta de temporada y año, nada se puede esperar ya sobre las retransmisiones de motociclismo en la pequeña pantalla.
Huyendo de la imagen en movimiento, me gustaría decir que aún queda el consuelo de la palabra oída pero por desgracia, si la caja tonta dedica poco espacio al mundo de las dos ruedas, igual o peor suerte corre en el mundo de las ondas hertzianas.

Entiendo que luchar contra los minutos y minutos que el fútbol ocupa en los programas deportivos es una empresa perdida. Nadie discute que en este país, el área de deportes en radio o televisión es casi sinónimo de fútbol, es más, el nombre de muchos programas de radio, hacen referencia directa al deporte rey.
El resto de deportes, son tratados como fruta según el tiempo, cuando toca Tour de Francia, todos a las bicicletas, que toca Mundial de Baloncesto, todos a la canasta y cuando toca motociclismo, ¿qué pasa?

El mundo del motociclismo no es fruta de una sola temporada porque no sólo de MotoGP viven las motos. Hay fines de semana en los que coinciden tantas competiciones sobre dos ruedas que casi no hay tiempo material para seguirlas. Si los programas deportivos están para informar sobre deporte, ¿por qué es tan difícil informar sobre lo que nuestros pilotos hacen por el mundo? ¿no son deportistas? Este país no vive de viejas glorias, de triunfos antológicos o recuerdos caducos, nuestro motociclismo está de plena actualidad. La juventud, la energía, el buen hacer y los éxitos llegan cada fin de semana de la mano de nuestros pilotos, siendo tal vez uno de los deportes que más satisfacciones nos depara dentro y fuera de nuestras fronteras.

¿Qué hace falta para que los éxitos de nuestros pilotos sean conocidos por el público en general? Cada lunes y con pocas excepciones, amanecemos con el nombre de algún piloto español grabado en el podio de una destacada competición, un éxito conseguido en cualquier punto del planeta por muy apartado que esté.

Si no es Adam Raga en trial, es Iván Cervantes en enduro, Marc Coma en tierra de faraones o Álvaro Bautista en el octavo de litro, Gregorio Lavilla en Inglaterra, Álvaro Molina en Suecia, o Dani Pedrosa en Laguna Seca y sumando, uno tras otro, podríamos llegar a alinear hasta un equipo completo de fútbol con suplentes, entrenador, preparador físico y cuadro arbitral.
Así las cosas y con una selección que sí ha ganado más de un Mundial, ¿qué más queda por hacer para que valga la pena arañar algún minuto más de la programación deportiva? ¿No se merece la audiencia saber que estos chicos, sí van "A por ellos"? ¿Es que el motociclismo no es... un deporte de motor?
José Verdú Mulá
Director de DailyMotos.com